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国货雄起!法兰克福车展自主品牌车型大盘点,红旗S9超跑领衔

来源:船场网 点击:4039

几天前,我们刚刚在成都车展上体验了各种新车的亮相,最近我们在法兰克福车展上迎来了新车的冲击。如果成都车展代表了主要制造商对中国汽车市场的态度,那么法兰克福车展代表了主要制造商对欧洲乃至世界市场的态度。

虽然法兰克福车展是德国品牌的故乡,但我们自己的品牌并不薄弱,许多发布的强力新车甚至给欧洲的强劲竞争对手上了一堂好“课”。哦,他们是谁?边肖现在将盘点那些在车展上展示出巨大光彩的中国商品。

1.一汽红旗:混合超限匹配布加迪

在成都车展上,红旗没有受到太多关注。当时,我还在想,著名的红旗没有大动作吗?直到法兰克福汽车展开幕,我才知道我在这里举办了一个大型展览。红旗被选中在法兰克福车展上推出第一场混合超级赛车——红旗s9。

红旗s9的外观非常流线型。标志性的红旗标志从汽车的前部延伸到顶部。两个发光二极管头灯的设计也非常大胆和夸张。仿生学设计使它像某些昆虫的眼睛。

车身的侧面非常低且光滑,两个鸥翼形车门颇具吸引力,T型后扰流板的尺寸甚至更大。同时,在C柱前的小窗户上,你也会发现一个全新的独立标志。

除了看到中央竖条设计呼应汽车前部的红旗带,同样夸张造型的尾灯组也融入了全新的红旗标志。此外,汽车底部的后扩散器,有四个垂直鳍,看起来非常壮观。

就电力而言,尽管在新能源的大趋势下,即使是建造超级种族,也不可避免地要向纯电力靠拢。然而,红旗并不随波逐流。它在s9上采用了v8发动机的混合设计,这表明当它启动时,它会发出v8发动机的轰鸣声,这是非常罕见的。然而,它的总最大马力为1400匹马,100公里加速速度仅为1.9秒,最高速度为400公里/小时,与布加迪相当!这的确是中国人民的骄傲。

2.指挥棒汽车:48英寸“红色网络车”,带大规模生产的中央控制屏幕!

在法兰克福车展上,巴吞正式发布了第一款m字节量产车型,并于年底正式推出量产。随着新能源浪潮的兴起,许多电器品牌如雨后春笋般一个接一个涌现出来,如果人们想记住,一定有亮点,百腾在互联网上受欢迎的地方一定是惊人的48英寸中央控制显示屏。

除了这个大屏幕,拜登的设计在外观上也很出色。m字节有一个平衡的身体和优雅的线条。隐藏式门把手和悬挂式车顶的设计使整体外观更加简洁流畅。

就功率而言,m字节提供两种类型的功率和三种不同电池容量的版本。它的前后两个马达四轮驱动版本最大功率为408马力。与此同时,它使用95千瓦小时的电池组,nedc持续505公里。进入量产后,凭借其设计亮点和自身实力,我相信这将是新能源市场的又一次爆炸。

3.长城汽车公司;用“双星”四大部分企业奋力拼搏

长城在法兰克福汽车展上摘得了一对“双星”,包括世界首创的概念车wey-s和已经在4月份上海汽车展上亮相的wey-x。

两种款式造型鲜明,风格前卫,钻石切割理念融入诸多细节,给人整体细腻的感觉。

此外,长城控股集团的零部件公司,即蜂房益创、蜂房能源、曼迪电子电器和来宝汽车系统,首次携手,带来了一系列创新技术。

蜂房益创将把“我的时代”新一代动力传动系和智能转向eps产品离线带给公众。蜂窝能源展示世界上第一个无钴四年电池;曼德尔电子电器将专注于新型发光二极管灯、激光照明技术、dlp智能照明技术、红外夜视系统、热泵空调技术、线束、智能保险丝盒和连接器技术。诺伯特的汽车系统专注于轻质内外部装饰、集成泡沫真皮座椅和其他产品,以及系统驱动空间解决方案。

5.宁德时代:充电5分钟,驾驶150辆

以下不是汽车公司。确切地说,它是第一家进入跨国汽车公司全球支持系统的中国电池供应商。它也是宝马、大众和奔驰等国际汽车公司电气化之旅的重要合作伙伴。这是宁德时代

宁德时报展示了其电池解决方案如何支持电动汽车行业的快速发展。展台的互动区将展示宁德时代的四大技术和解决方案,包括超快速充电、长寿命电池、环境适应性和产品安全。

这里有必要谈谈它的超快速充电系统。配备自主研发的超快速充电(用特殊石墨系统实现的快速充电)电池芯的nmc/lfp电池可在15分钟内充电至80%,以满足约400公里的续航里程,相当于5分钟充电150公里。

同时,《宁德时报》宣布与德国博世集团正式建立长期战略伙伴关系,这将为博世48v动力电池系统在全球范围内提供可靠的动力核心。这表明中国企业在新能源方面的技术储备已经得到其他国家的认可并走向世界。

最后:

尽管本次法兰克福车展上新推出了许多传统燃油汽车的“猛货”,但不可否认的是,新能源汽车也是另一个C级主角。我们自己的品牌牢牢抓住了新能源的浪潮,实现了“弯道超车”的浪潮。此次车展展示了红旗s9至宁德时代在各个角落积累和赢得的国产产品的实力。这是中国自主品牌的突破,未来之旅值得期待!

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